Внедорожник получил название Classic Defender Works V8 Islay Edition. Оно отсылает к одному из важнейших мест в истории Land Rover — шотландскому острову Айлей. Всего будет выпущено три десятка таких машин. Все будут окрашены в стиле Land Rover Series IIa 1965 года, личного автомобиля Спенсера Уилкса, одного из создателей культового внедорожника.
Считается, что именно на шотландском острове Айлей, где находилось поместье управляющего директора Rover Спенсера Уилкса, и родилось имя Land Rover. Здесь же на Внутренних Гебридах тестировали первые прототипы внедорожника. Важность этих мест для истории компании отражена в новом Classic Defender Works V8 Islay Edition — первой винтажной версии Defender от отделения Land Rover Classic.
Land Rover
Тираж тематического внедорожника составит 30 экземпляров: 17 будут с коротким кузовом, 13 — с длинным. Каждый экземпляр построят на базе донорской машины 2012—2016 годов выпуска. А вот двигатель и трансмиссия будут от юбилейного Classic Defender Works V8. Под капотом автомобилей пропишется атмосферная «восьмёрка» 5.0 мощностью 405 лошадиных сил и 515 Нм крутящего момента, совмещённая с восьмиступенчатым автоматом ZF. До 60 миль в час (97 км/ч) такой Defender сможет разгоняться за 5,6 секунды.
Land Rover
К этому стоит добавить перекалиброванную подвеску с другими пружинами и амортизаторами, а также усиленные тормоза. Внешне Defender Works V8 Islay Edition будет напомнить личную машину Спенсера Уилкса — Land Rover Series IIa 1965 года. Кузов окрасят в серый Heritage Grey, крышу и колёса — в цвет известняка. Дополнит ретрообраз решётка радиатора от Defender Heritage и надпись GXC 639C на левом переднем крыле, отсылающая к регистрационному номеру машины Уилкса.
Но всё же в большей степени связь с островом Айлей проявится во внутреннем убранстве. Так, сиденья и двери «Дефендера» будут обиты чёрной кожей Windsor в сочетании с твидом от фабрики Islay Woollen Mill, цвета которого соответствуют базовым оттенкам местного ландшафта. Из твида будет сшит также небольшой кармашек для мелочовки в центральном подлокотнике, а площадку в его верхней части изготовят из американского ореха и дуба от бочек из-под виски, взятого у винокурни Kilchoman. Вискарня была основана в 2005 году внучкой Спенсера Уилкса.
Land Rover
Шпон дуба можно будет найти и в багажнике. Причем отделку такого же качества легко встретить и на последних Range Rover. Каждому покупателю Classic Defender Works V8 Islay Edition подарят бутылку лимитированного виски, что совсем неудивительно при цене машины от 230—245 тысяч фунтов стерлингов, или 22,8—24,3 миллиона рублей. Приблизительно во столько же английская фирма Inverted оценивает свои электрические рестомоды на базе Range Rover Classic.