Автор: Энрико Пунсаланг
Перевод: Эльдар Марченко
Его рама сделана из специального материала, а 20-дюймовые колеса с толстыми шинами позволят преодолеть любое бездорожье. Подавляющее большинство современных электровелосипедов ориентированы на практичность и универсальность. В отличие от стандартных, неэлектрических байков, батарейные модели гораздо лучше продуманы и имеют множество полезных функций.
Один из наиболее интересных электровелосипедов представлен китайским производителем Engwe, и называется Engine Pro. Эта складная модель отличается очень прочной рамой и 20-дюймовыми колесами с толстыми шинами, которые позволят преодолеть практически любое бездорожье. Что еще можно пожелать всего за 1 375 долларов США, а это, к слову, ощутимо дешевле большинства конкурентов.
Engwe Engine Pro оснащен одним электродвигателем с номинальной мощностью 750 Вт (в пике 1000 Вт) и крутящим моментом в 55 Нм. Батарея на 16 А*ч позволяет проехать до 121 км на одной зарядке, если вы передвигаетесь по городу.
Отличные характеристики Engine Pro дополняет складная рама, серьезно расширяющая возможности электробайка. В складном состоянии его размеры не сильно превышают габариты обычного самоката. То есть его можно легко хранить в машине, в гараже, или где-либо еще. Много места он все равно не займет.
Также велосипед оснащен круиз-контролем, полноцветным ЖК-дисплеем, позволяющим отслеживать скорость, пройденное расстояние и процент заряда батареи. И последнее, но не менее важное: велосипед комплектуется восьмискоростной трансмиссией, позволяющей точно настроить ход педалей под конкретного водителя.